Der neue Grünzug als Verbindung zwischen Platz der Republik und der Neuen Mitte Altona wird in drei Felder eingeteilt. Den nördlichen Teil prägt ein Baumdach aus Linden auf einer Grandfläche. Zum Bahnhof ist eine große Bank angeordnet, die von beiden Seiten genutzt werden kann. Sie ist räumlicher Schutz und Aufenthaltsangebot für Busreisende und Erholungssuchende zugleich. Die beiden südlichen Parkfelder sind über Rasenstufen etwas abgesenkt, so dass sie im Sinne des klimaangepassten Bauens Rückhaltevolumen für Starkregenfälle bieten und gleichzeitig auf den Rasenstufen Sitz- und Aufenthaltsangebot mit Blick zur Sonne ermöglichen. So ist der Grünzug nicht nur gestaltetes Vorfeld für die neue Bebauung, sondern übernimmt gleichzeitig klimarelevante Aufgaben. Den Eingang zur Passage von Norden prägt ein Wasserbecken, gefolgt von einem Baumhain aus Schneefelsenbirnen. Hinter einer Eibenhecke sind zwei transparente Schiebetore angeordnet. Ein weiterer Baumhain aus Birken, ebenfalls mit Eibenhecke und transparenten Schiebtoren, begrenzt die platzartige Erweiterung der Passage nach Westen. Die Schiebetore hinter den Hecken erlauben es, dass die Hofsituation der Passage abgeschlossen werden kann. Es entsteht ein vielfältiges Freiraumkonzept, in dem private und öffentliche Freiräume sich gegenseitig ergänzen und zum Verweilen einladen.